Un día en Hanói: lo esencial

Una ruta lógica, no una lista de tareas

Un solo día en Hanói no basta para ver todo lo que ofrece la capital, pero sí alcanza para enlazar un puñado de barrios céntricos en un recorrido coherente, con un taxi o una app de transporte cubriendo los tramos demasiado largos para ir a pie. Lo importante de esta página es el orden en que se enlazan los lugares entre sí, no un resumen de qué es cada uno: el Old Quarter, Train Street y los templos de Ba Dinh tienen cada uno su propia guía dedicada con historia, acceso y qué esperar una vez allí.

Una aclaración antes de empezar: Hanói es la capital de Vietnam, situada en el norte del país, a orillas del río Rojo. Es una ciudad distinta de Ho Chi Minh City (antes Saigón), la ciudad más grande del país y su centro comercial, a unos 1.150 km al sur. A veces los viajeros primerizos las confunden, pero nada en este itinerario tiene relación con Ho Chi Minh City: todo lo que sigue está a una distancia razonable a pie o a un corto trayecto en taxi del centro de Hanói.

Este itinerario evita deliberadamente horarios fijos, precios de entrada y datos de duración de viaje que quedan obsoletos rápido. En su lugar, propone una secuencia: por dónde empezar, qué sigue de forma natural a qué, y dónde se ramifican los desvíos. Para las opciones de cómo moverse por Hanói —metro, autobuses, apps de transporte, taxis y ciclos—, consulta la guía de transporte dedicada, ya que cuál de esas opciones usar en los tramos en taxi de abajo es una elección personal y no algo que dicte esta ruta.

Día 1: Old Quarter, el lago y Ba Dinh

Punto de partida: el Old Quarter

El lugar natural para empezar es dentro del Old Quarter, el entramado de calles conocido históricamente como las “36 calles”, cada una ligada tradicionalmente a un oficio —seda, estaño, papel, medicina— que todavía resuena débilmente en lo que venden algunos de los escaparates hoy en día. No hay una esquina correcta para empezar; elegir cualquier cruce dentro del casco antiguo y caminar sin un plan fijo durante el primer tramo forma parte de lo que hace funcionar el barrio como calentamiento. Los puestos de comida callejera, los pequeños talleres y la densidad general del barrio recompensan más el paso lento que una lista de calles con nombre.

Si se prefiere que alguien explique lo que se está viendo en lugar de irlo descubriendo por cuenta propia, un paseo guiado por el barrio —incluidos sus puestos de comida— es una forma razonable de emplear este primer tramo; consulta nuestra guía del tour a pie de comida callejera del Old Quarter para ver cómo se compara esa opción con hacerlo por cuenta propia. En cualquier caso, conviene tratar este tramo como la parte más libre y menos planificada del día, ya que todo lo que viene después se ciñe más geográficamente.

El desvío de Train Street

En algún punto dentro o cerca del Old Quarter, según en qué tramo de calles se esté, se encuentra el corto tramo de vía férrea en funcionamiento conocido como Train Street, donde las vías pasan directamente entre filas de casas y cafeterías. Atrae un flujo constante de visitantes por un motivo evidente, pero el acceso a las cafeterías junto a las vías ha sido restringido y cerrado periódicamente por las autoridades, y esto cambia sin mucho aviso.

No conviene construir el día en torno a ello como parada garantizada: hay que tratarlo como algo que se comprueba al llegar, y si ese día está cerrado, simplemente seguir el paseo hacia el lago. Nuestra página dedicada a Train Street cubre qué suele cambiar y qué no.

Hoan Kiem Lake y el templo de Ngoc Son

Desde el Old Quarter, el paseo hasta Hoan Kiem Lake es corto y funciona como la bisagra natural del día: todo lo anterior ha sido la vieja ciudad comercial, y todo lo posterior se desplaza hacia la Hanói colonial y monumental. El propio lago, con su puente rojo de madera que lleva hasta el templo de Ngoc Son en un pequeño islote, es uno de los pocos rincones del centro construidos en torno al agua abierta y la calma en lugar del tráfico, y merece la pena simplemente rodearlo a pie en vez de tratarlo como una sola parada para fotos.

Aquí también se encuentran las dos mitades del centro de Hanói: el Old Quarter al norte, y el French Quarter justo al sur, con sus amplios bulevares, la Ópera, la catedral de San José y filas de villas de época colonial. Si un paseo en ciclo por esta parte de la ciudad resulta más atractivo que seguir a pie, conviene organizarlo con antelación en lugar de negociarlo sobre la marcha; consulta la guía del tour en ciclo por Hoan Kiem para ver cómo funciona habitualmente.

El French Quarter, en breve

Al sur del lago, el French Quarter supone un cambio de registro respecto a la densidad del Old Quarter: calles más anchas, árboles más altos y edificios que se leen como claramente coloniales en lugar de vietnamitas en su estilo. No requiere una parada larga en un itinerario de un día; un paseo frente a la Ópera y la catedral, sin entrar en ninguna de las dos, basta para registrar el contraste antes de que la ruta del día gire hacia el oeste, hacia Ba Dinh.

Cruzando hacia Ba Dinh

El distrito de Ba Dinh queda más lejos del lago que el Old Quarter o el French Quarter, y es el punto del día en el que caminar deja de ser la opción práctica: un taxi o una app de transporte es la forma sensata de cubrir la distancia. Ba Dinh es donde se concentra el centro político y religioso del país: el mausoleo de Ho Chi Minh y los terrenos circundantes del Palacio Presidencial, la Pagoda del Pilar Único cerca de allí, los restos excavados de la Ciudadela Imperial de Thang Long, y el Temple of Literature un poco más allá.

Dado todo lo que hay en este único distrito, conviene elegir un único foco en lugar de intentar verlo todo. La guía del mausoleo de Ho Chi Minh y Ba Dinh y la guía de la Pagoda del Pilar Único y la Pagoda Tran Quoc cubren respectivamente el complejo del mausoleo y las pagodas cercanas, mientras que la guía del Temple of Literature cubre la primera universidad de Vietnam, fundada en 1070 —un lugar más tranquilo y contenido que funciona bien como parada religiosa central del día si el complejo del mausoleo resulta demasiado añadido a todo lo ya caminado.

La guía de la Ciudadela Imperial de Thang Long cubre el recinto de la ciudadela, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, para quien quiera una cuarta parada en el mismo distrito.

Cerrando el día

Cuando Ba Dinh queda atrás, el día ha cubierto una muestra realmente amplia de la ciudad: un casco antiguo en funcionamiento, un lago con su templo, un barrio colonial y un distrito monumental construido en torno a un período muy distinto de la historia vietnamita. No hay obligación de añadir nada más.

Si queda energía, volver hacia el Old Quarter para cenar cierra el círculo de forma natural, y un espectáculo de marionetas de agua por la noche es una manera de terminar el día sin más caminata; consulta la guía del espectáculo de marionetas de agua para saber en qué consiste. Una parada en el mercado de Dong Xuan, el mayor mercado cubierto del Old Quarter, también funciona bien a este ritmo más pausado de final de jornada, una vez terminada la parte de recorrer puntos concretos a pie.

Si prefieres no planearlo por tu cuenta

Todo lo anterior se puede hacer de forma independiente con un mapa y una app de transporte, pero si organizar la ruta por tu cuenta no es cómo quieres pasar la mañana, una opción guiada elimina esa capa de planificación. Nuestra guía del tour de medio día por la ciudad y la guía del tour de día completo por la ciudad explican cómo se estructuran las versiones guiadas de una ruta similar, y para quien aterrice con solo unas horas disponibles, la guía del tour de escala en Hanói aborda la versión más comprimida del mismo problema.

Ampliando más allá de un día

Un día basta para la ruta anterior, pero se detiene en el límite de la ciudad. Si el viaje permite más tiempo, el siguiente paso obvio es una noche o dos en el agua: el crucero de dos días por Ha Long Bay desde Hanói añade una noche en la bahía a un viaje centrado en Hanói, mientras que la excursión de un día completo a Ha Long Bay desde Hanói funciona como un día extra sin pernoctar.

Para un paisaje completamente distinto, el tour de dos días por Sapa, Fansipan y el valle de Muong Hoa cambia la ciudad por las montañas del norte, y los viajeros con más tiempo a veces añaden el tour de naturaleza escénica de tres días por las cascadas de Na Hang para un tramo más tranquilo y menos visitado del norte. Ninguna de estas opciones encaja dentro de un solo día en Hanói: son lo que puede ser un segundo o tercer día sobre el terreno una vez terminado el día en la ciudad descrito arriba.

Para una versión de este mismo día repartida en más tiempo, consulta dos días en el Old Quarter de Hanói, o, si resulta más atractiva una excursión de un día fuera de la ciudad que un segundo día dentro de ella, tres días combinando Hanói y Ninh Binh muestra cómo el paisaje kárstico al sur de la ciudad encaja junto a un día como este centrado en la ciudad.

Las cuestiones prácticas sobre qué tener resuelto antes de todo esto —visados, efectivo frente a tarjetas, qué reservar con antelación— se recogen aparte en qué reservar con antelación en Hanói y en la guía de entradas y accesos de Hanói.

Preguntas frecuentes sobre un itinerario de un día en Hanói

¿Hanói es la misma ciudad que Ho Chi Minh City?

No. Hanói es la capital de Vietnam, en el norte, a orillas del río Rojo. Ho Chi Minh City, antes Saigón, es la ciudad más grande del país y su centro económico, a unos 1.150 km al sur. A veces se confunden, pero un itinerario de un día en Hanói no tiene nada que ver con Ho Chi Minh City, y ambas no se pueden combinar en un solo día.

¿Se puede hacer toda la ruta a pie o hace falta un taxi?

El Old Quarter, Hoan Kiem Lake y el French Quarter están lo bastante cerca como para ir caminando entre ellos. El distrito de Ba Dinh, con la zona del mausoleo de Ho Chi Minh y el Temple of Literature, queda más al oeste y se llega mejor en taxi o con una app de transporte que a pie, sobre todo si además ya se ha caminado mucho por cada barrio.

¿Train Street se puede visitar en cualquier momento?

No de forma fiable. El acceso a las cafeterías junto a las vías ha sido restringido y cerrado periódicamente por las autoridades, y la situación cambia sin mucho aviso. Conviene tratar la parada en Train Street como un posible desvío que hay que comprobar sobre el terreno, no como una parte garantizada del día, y tener un plan alternativo para ese tramo.

¿Conviene visitar primero el Old Quarter o el French Quarter?

Cualquier orden funciona, ya que están uno junto al otro alrededor de Hoan Kiem Lake. Empezar por el Old Quarter y terminar en el French Quarter (o al revés) evita volver sobre los propios pasos y deja que el lago actúe como bisagra natural entre ambos, sea cual sea la hora a la que se llegue.

¿Hay que reservar algo con antelación para una visita de un día?

Para la ruta a pie en sí, no. Si se prefiere una introducción guiada en lugar de orientarse por cuenta propia, merece la pena reservar con antelación un tour de medio día o de día completo, algo que se trata aparte en nuestras guías de tours por Hanói y no en este itinerario.

¿Un día en Hanói es suficiente o conviene añadir más tiempo?

Un día cubre lo esencial, pero va rápido y deja fuera museos, aldeas artesanas y cualquier cosa fuera de la ciudad. Si el itinerario lo permite, dos o tres días permiten recorrer los mismos barrios con más calma y sumar una excursión de un día a Ninh Binh o a Ha Long Bay.

¿Qué hacer si solo se dispone de una escala en Hanói?

La misma lógica se aplica pero aún más comprimida: elegir el Old Quarter y Hoan Kiem Lake como núcleo fijo, y tratar Train Street, el French Quarter y Ba Dinh como extensiones opcionales según el tiempo que realmente deje la escala una vez descontados los traslados al aeropuerto y de vuelta.